Descripción
El nuevo casco Speed Evo, fabricado por X-Lite, es el casco integral racing de alto contenido de carbono, dedicado al Ducatista que ama la conducción deportiva y desea lo mejor para sí. La estructura exterior de fibra, resistente y ligera se confecciona en 3 medidas. Gracias a una mayor visibilidad lateral, el amplio campo visual permite un mayor confort de conducción. Elevada capacidad aerodinámica del casco, tomas de aire amplias y funcionales, óptimo confort estático y dinámico son solo algunas de las características de este casco, que es el mejor de gama y que presenta una gráfica atractiva realizada por Drudi Performance en exclusiva para Ducati.
Exterior
-Calota exterior detres medidas
-Estructura exterior Ultra Carbon, con alto contenido de carbono
Interior
-Emergency Release System: tanto los acolchados laterales como el acolchado de la nuca pueden quitarse en unos segundos gracias al sistema de emergencia
-Laterales monobloque. Los acolchados interiores de espuma expandida de los laterales han sido creados para ofrecer una homogeneidad de presiones y constancia de prestaciones a lo largo del tiempo superiores a las ofrecidas por los acolchados tradicionales. Además, se pueden extraer de las respectivas fundas de revestimiento de tejido para facilitar su lavado.
-Interior extraíble y lavable de tela hipoalergénico
Visera
-Double action. Dispositivo que permite la función de bloqueo visera (para impedir la apertura accidental a velocidades elevadas) o desempañamiento de la visera a baja velocidad o en caso de detención (mediante apertura mínima de la misma).
-Visera transparente de policarbonato con sistema anti-empañante
-Visera pequeña interior resistente al empañamiento Pinlock®. El exclusivo sistema de regulación patentado permite regular la ventilación de la visera pequeña (Pinlock®) desde la parte externa de la visera, sin que sea necesario desmontar la misma.
Plus
-Sistema de ventilación RAF (RACING AIR FLOW). Resultado de una extensa experiencia y pruebas en túnel del viento y en pista, compuesto por: toma de aire superior con introducción difundida; toma de ventilación frontal con introducción directa; toma de aire mentonera de alta capacidad, con función desempañante; protección delantera con descarga aerodinámica integrada; extractores laterales para descarga del aire; extractor trasero, integrado en un spoiler aerodinámico con perfil variable (ASD – Adjustable Stability Device).
